根據中國民航管理的大航大區歷史與現行劃分體系，中國的區區區區區劃航空區域可分為“七大民航地區管理局”和“國際航協（IATA）的三大航區”兩種不同維度的劃分。以下結合兩種劃分體系進行說明：

一、中國中國七大民航地區管理局（國內管理區劃）

中國民航自1985年起形成七大區域化管理格局，航空由民航局下屬的大航大區地區管理局負責監管，覆蓋全國各省市：

1. 華北區

范圍：北京市、區區區區區劃久久伊人不卡網站天津市、中國河北省、航空山西省、大航大區內蒙古自治區

主要機場：北京首都國際機場（PEK）、區區區區區劃石家莊正定國際機場（SJW）、中國太原武宿國際機場（TYN）等

代表性航空公司：首都航空、航空中國聯合航空

2. 華東區

范圍：上海市、大航大區江蘇省、區區區區區劃浙江省、中國安徽省、福建省、老肥熟一區二區三區江西省、山東省

主要機場：上海浦東國際機場（PVG）、杭州蕭山國際機場（HGH）、廈門高崎國際機場（XMN）等

代表性航空公司：東方航空、廈門航空

3. 中南區

范圍：河南省、湖北省、湖南省、廣東省、島國一區二區三區AV廣西壯族自治區、海南省

主要機場：廣州白云國際機場（CAN）、深圳寶安國際機場（SZX）、武漢天河國際機場（WUH）等

代表性航空公司：南方航空、海南航空

4. 西南區

范圍：重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區

主要機場：成都雙流國際機場（CTU）、昆明長水國際機場（KMG）、拉薩貢嘎國際機場（LXA）等

5. 西北區

范圍：陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區

主要機場：西安咸陽國際機場（XIY）、蘭州中川國際機場（LHW）、銀川河東國際機場（INC）等

6. 東北區

范圍：黑龍江省、吉林省、遼寧省

主要機場：沈陽桃仙國際機場（SHE）、哈爾濱太平國際機場（HRB）、長春龍嘉國際機場（CGQ）等

代表性航空公司：大連航空

7. 新疆區

范圍：新疆維吾爾自治區

主要機場：烏魯木齊地窩堡國際機場（URC）、喀什國際機場（KHG）

特點：地理位置特殊，是“亞歐大陸橋”的重要節點。

二、國際航協（IATA）的三大航區（全球劃分）

國際航協將全球劃分為三大航區（TC1、TC2、TC3），中國屬于第三區（TC3）的東南亞區，具體范圍包括：

TC3 東南亞區：中國（含港澳臺）、蒙古、俄羅斯亞洲部分、東南亞國家、西南太平洋部分島嶼等。

其他相關亞區：

南亞次大陸區：印度、巴基斯坦等

西南太平洋區：澳大利亞、新西蘭等

三、兩種劃分體系的區別與聯系

1. 劃分目的不同

七大民航管理局：基于國內行政管理需求，協調區域內的機場建設、航線分配及安全監管。

國際航協三大航區：用于全球航空運輸的票價計算、航線網絡規劃及國際合作協議。

2. 應用場景差異

國內航線運營主要遵循七大管理局的劃分；國際航線需參考IATA的航區規則，例如第五航權（中間點權）的申請涉及跨航區協調。

3. 發展趨勢

中國正推動低空空域管理改革，通過空域分類（A/B/C/D類）提升資源利用效率，同時加強國際航線恢復。

如需更詳細的分省列表或國際航權政策，可參考民航局官網或國際航協文件。

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