一區二區三區構成圖_飛行區的組成部分

-作者：英雄歸來星辰影院 -

2025-04-09 22:03:23

飛行區是區區區構區機場的核心功能區，主要由地面設施和凈空區兩部分構成。成圖根據中國民航相關技術標準及規范，飛行飛行區的組成具體組成部分可歸納如下：

一、地面設施

1. 跑道系統

跑道：供飛機起飛和著陸的部分長方形區域，按用途分為主要跑道、區區區構區久久在國產精品線不卡輔助跑道和起飛跑道。成圖跑道材質多為水泥混凝土或瀝青混凝土，飛行長度和寬度由飛行區等級決定（如4F級跑道長度≥3600米）。組成

道肩：位于跑道兩側，部分防止飛機偏出時受損，區區區構區材質與跑道類似但厚度較薄。成圖

停止道：跑道端部的飛行四庫影視一區二區三區延伸區域，用于中斷起飛時安全停靠，組成可降低跑道長度需求，部分但需考慮用地限制。

2. 滑行道系統

進口/出口滑行道：連接跑道與機坪，快速出口滑行道可減少飛機占用跑道時間。

平行滑行道：與跑道平行，日韓紅怡院一區二區三區用于單向或雙向滑行，交通量大時需設置雙平行滑行道。

聯絡滑行道：連接不同滑行道或機坪，適應不同流量需求。

3. 升降帶與安全區

升降帶：包含跑道、停止道及兩側土質區，確保飛機偏出時的安全，需平整且無障礙物。

跑道端安全區：跑道兩端的平整區域，防止飛機沖出時受損，長度通常為跑道端外60米。

4. 機坪（停機坪）

功能分區：包括客機坪、貨機坪、維修坪和等待坪，配備供水、供電、供油等設施。

等待坪與掉頭坪：用于飛機臨時停放或調頭，尤其在無平行滑行道的機場。

范圍與要求：以跑道為中心向外延伸的立體空域，底部為橢圓形（長度=跑道長+兩端各60米，寬度≥6千米），禁止任何建筑物或障礙物侵入。

進近面：跑道兩端向外延伸10千米以上的通道，保障飛機起降路徑安全。

1. 起降運行區：跑道、升降帶、停止道及凈空道。

2. 滑行區：各類滑行道及聯絡道。

3. 停放與服務區：機坪及相關保障設施。

飛行區等級由指標Ⅰ（跑道長度）和指標Ⅱ（翼展與輪距）共同決定，例如：

4F級：跑道≥3600米，翼展65-80米，可起降A380等大型客機。

4E級：跑道≥3000米，翼展52-65米，適用波音747等。

如需進一步了解具體機場的構成設計或法規標準，可參考《民用機場建設管理規定》及《民用機場飛行區技術標準》。